高速公路服務區是指專門為乘客和司機停留休息的場所，提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等設施。因其垃圾產生量大、空間有限、環保要求高等特點，垃圾壓縮設備需兼顧環保性與空間適應性。

針對高速公路服務區使用的垃圾壓縮設備，通常建議選擇DL-SP系列地埋式水平壓縮垃圾站設備或DL-YD系列移動式垃圾壓縮設備。這兩種設備都適用于日處理量在100噸以下的小型垃圾中轉站，而高速服務區的垃圾處理量通常也在這個范圍內。

‌DL-SP系列地埋式水平壓縮垃圾站設備‌：

設備整體埋于地下，地埋式設計也減少了垃圾暴露時間，只有投料口露出地面，非常適合高速服務區這種需要節省地面空間、同時又要提高垃圾處理效率的場合。日處理量在40噸~100噸之間，足以應對服務區產生的日常垃圾量。而且，這款設備對場地占地和房屋建設要求低，造價成本低，非常適合在服務區安裝使用。

設備采用水平壓縮方式，垃圾壓縮效率高，能夠能有效減少垃圾的體積和數量，提高垃圾處理的效率和質量，降低轉運成本。同時，有利于改善環境衛生。

工作流程：收集后的生活垃圾傾倒于設備箱體內，投料門關閉后開始進行垃圾壓縮，壓縮完一遍后再投放垃圾進行循環壓縮，直到箱體內的垃圾壓縮滿為止。然后，利用液壓裝置舉升絞架將箱體舉升，垃圾轉運車過來對接運走壓縮后的垃圾塊，設備再重新落于地坑里面。整個過程操作簡便，一鍵遙控器就能搞定。

‌DL-YD系列移動式垃圾壓縮設備‌：

DL-YD系列移動式垃圾壓縮設備集垃圾收集、壓縮、存儲和轉運于一體。這種設備具有移動性強、靈活性高的特點，適合安裝在需要頻繁移動或調整位置的高速服務區。日處理量在40噸~100噸之間，足以應對服務區產生的日常垃圾量。

密閉設計可以防止垃圾異味散發和污水滲漏，減少二次污染。配備PLC控制系統，操作簡便，可一鍵完成壓縮和裝卸。壓縮后的垃圾可暫存于設備內，減少轉運頻次。

工作流程

垃圾投放：通過投料口將垃圾倒入設備。

壓縮處理：啟動壓縮裝置，對垃圾進行壓縮。

暫存或轉運：壓縮后的垃圾可暫存于箱體，或直接轉運至處理場。

在選擇設備時，建議您先聯系當地環衛部門或垃圾清運公司，了解他們目前配套的轉運車輛類型，以確保所選設備與轉運車輛相匹配。

您對我們的壓縮垃圾設備有什么看法？或者您在使用中遇到了什么問題？歡迎隨時與我交流，我會盡力為您提供幫助。如果您有任何其他問題或建議，也請隨時聯系我。祝您生活愉快！