分體式垃圾壓縮設備產品簡述   

隨著我國對城市生活垃圾處理日益重視，我國生活垃圾轉運系統也在逐步發展壯大；城市生活垃圾轉運技術將朝著高壓縮比、大容量、轉運集裝箱、更嚴格的環境保護、更優美的建筑景觀和大面積綠化配套的發展方向發展，相對于其他的垃圾中轉站設備來說，分體式垃圾壓縮設備擁有更大的垃圾處理量（垂直式垃圾壓縮設備每天處理100噸左右，水平式垃圾壓縮設備每天的垃圾處理量在40-80噸左右），因此現在更多的客戶選擇分體式垃圾壓縮設備。

分體式垃圾壓縮設備也稱分體式垃圾中轉站，采用水平直壓技術壓縮生活垃圾，垃圾壓縮與儲存分體設計，將垃圾壓縮并儲存在設備前端的大容量垃圾集裝箱體內的垃圾轉運站設備。可一個壓縮裝置配兩個垃圾集裝箱，因此該設備也稱為一機兩箱垃圾壓縮設備，配套轉運車輛為車廂可卸式垃圾車。

   分體式垃圾壓縮設備細節展示   

一、垃圾集裝箱：

由箱體、滾輪、移箱平臺及移動道軌等組成。空載的分體式垃圾集裝箱隨垃圾轉運車送至轉運站內，與垃圾壓縮機進行對接；通過推拉箱機構將箱體拉至垃圾壓縮機位置，抱箱裝置將箱體抱緊，提升門機構提起閘門后，即可開始壓縮垃圾；當壓滿一箱后，垃圾壓縮機停止工作，落下閘門，松開抱鉤，推拉箱裝置將箱體推離垃圾壓縮機。

其主要特點概述如下:

1、后門采用液壓啟閉，并安裝液壓鎖,操作方便，鎖緊穩定可靠；

2、后門采用雙唇邊膠條密封，污水經過多次節流壓力下降，難于滲漏，達到很好的密封效果，可轉運過程中無污水滴漏。

二、垃圾壓縮裝置：

由壓縮機體、壓縮推頭等組成。當生活垃圾進入壓縮倉后，啟動壓縮油缸，推動壓縮推頭移動，將壓縮倉內的垃圾推至分體式垃圾箱內，壓縮推頭隨壓縮油缸復位后，等垃圾進入壓縮倉后，再次循環工作。

具有以下特點：

1、壓縮裝置采用“排齒”型推頭，同時采用可調整式高分子材料做滑塊，以確保推頭在機體內平穩運動，并具有較長壽命；

2、壓縮機體和壓縮推頭整體均做防腐處理，以增加耐腐蝕能力；

3、兩側設置大排污口，方便清理擠入壓縮機后部的垃圾。

三、移箱平臺：

用于集裝箱移動以達到壓縮機與集裝箱對接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機構平車聯接進行推進和拉回動作；利用移箱機構平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預埋安裝的輕軌上平穩運行達到移位效果；其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規廠家，提高移位裝置的運行可靠性。

   分體式垃圾壓縮設備工作流程   

1、垃圾壓縮裝置與垃圾集裝箱利用移箱機構對接后，將周邊收集后的生活垃圾倒入料斗里面； 

2、翻轉料斗，把垃圾倒入壓縮箱體內；

3、啟動推壓機構，對垃圾進行水平式壓縮； 

4、垃圾壓滿后，勾臂車和壓縮箱體對接，把箱體和垃圾一起運往垃圾處理場，然后通過移箱平臺將下一個空置的垃圾集裝箱換上；上一個垃圾集裝箱卸完垃圾后將空箱拉回垃圾轉運站備用。